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イントルーダー400の一括査定で損しないコツ

イントルーダー400の一括査定で損をせず、高く買取ってもらうためのコツを紹介します。


イントルーダー400を高く売りたいなら
その1−一括査定で複数の業者の見積もりをとる
その2−2社以上の出張査定 がポイント!

 イントルーダー400に限った話ではありませんが、できるだけ高く売りたいならば、まずは、複数業者に買取目安額を一括で確認できるバイク比較.COMの一括査定 で見積もりします。この複数の業者の見積額が後々の交渉で、査定額が高いかどうかの判断材料にもなります。

 次に、2社以上の条件がよい買取業者に出張査定を依頼して、イントルーダー400を見せて実際の買取額を査定してもらいます。ここでは、2社以上に査定額を競ってもらうのが高額査定を挽きだすポイントです。

 一括査定サービスの中で、業者が多くおすすめなのは バイク比較.COM です。多数の買取業者が加盟しているサービスであり、大手の買取業者が揃っているのも安心して依頼できるのがポイントです。

一括査定の詳しくはコチラ

 

イントルーダー400 の中古販売価格は平均49万円

 新古車など、あなたのイントルーダー400がよほど良い状態出ない限り、査定額が中古車販売価格(平均49)を上回ることはありませんので、買取業者を決める上で、これらを一つの判断材料とするのも良いでしょう。

イントルーダー400の中古車市場価格の目安

平均 49万円
最高 万円
最安 13万円

 

買取額+整備費用+業者の儲け=中古販売価格

買取額(つまり査定額)は、市場の中古車価格を目安に、[整備に掛る費用] と [業者の儲け] を差し引いた額となります。この[業者の儲け]は買取業者1社のみでなく、買取業者からオークション業者や販売店などの多数の業者の儲けの合計のため大きくなりますが、買取と販売の双方を手掛ける業者ならば儲けの部分は必然的に少なくなり、買取額も高くなる傾向にあります。

 

スズキ イントルーダー400 の特長

80年代中盤に登場したVS750イントルーダーは、すでに市場がレプリカブームに傾きつつあったにもかかわらず、そのソウルフルなクルーザースタイルで多くのファンを魅了したモデルである。その後、800と400にわかれて、90年代中盤にリバイバル。水冷4サイクルOHC4バルブエンジンは、トルクフルながら高回転まで回る特性だった。フロント21インチと全体のフォルムを優先したクルーザースタイルは、時をへてもそのスタイルは鮮度を失っていない。フロント21、リヤ15インチが生み出すハンドリングもクルーザーらしい。

 

スズキ イントルーダー400 の詳細情報

総排気量399 cc
全長×全幅×全高2250×765×1120 mm
定地燃費37.0km / L (60 km/h走行時)
発売年月1996/02/01
メーカー希望小売価格599000 円

 

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